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fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター 車。fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター 車。FK-TEC Reaction Damper ND5RC のパーツレビュー | ロードスター。閲覧ありがとうございます。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。　　　　最大減衰での走行はしていません。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。」というようにザックリと伝えました。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。リアクションダンパー / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。最終値下げKTS リアトーアジャスタブル　トーコン ZN6 ZC6 86 BRZ。TEIN BASIC-k MH23sワゴンRなどに　GNU74-12536車高調。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。玄武 ゲンブ ハイエース 200系 2WD ブロック バンプ。RS-R mk53s スペーシアカスタム FF用ダウンサス中古品。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。hiro‼️BLITZ　車高調　DA17v。BLITZ　DAMPER ZZ-R　車高調一式　zc33s。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。RS-R SUPER DOWN JG1 N-ONE NA サスペンション。TEIN FLEX-Z 車高調。・減衰：12段戻しで調整していました。ここなっつ！★ROAMAIRエアサスペンション キット ★ホンダCP3。AutoExe ボンネットダンパー MBA2960。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。最終値下げ 30アルファード・ヴェルファイア 車高調。MAX IV GT 20SPEC ZC6 BRZ用　車高調。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。5ZIGEN アップコイルスプリング　リフトアップ　エクストレイル DNT31。l675s ミラココア　車高調。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。326power チャラバネ H80 10k id63。jb74 ハイブリッジファースト　リーディングアーム。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。YNエブリィ 車高調。エブリイ　DA64 ファイナルコネクション車高調。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。N-BOX　JF3 シックスセンス　車高調。TEIN 車高調　ラパンhe22s ワゴンR mh23s リヤ不明メーカー。