HOT ! RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ - メルカリ

RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ - メルカリ。RRP 強化レリーズシャフトⅡ R's Racing Service / RRP(アールズ。RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ スイフト スイフトパーツ。ご覧いただきありがとうございます。ダイハツ　コペン/L880K　SHOWA TUNING　純正形状サスキット。以下、メーカーの商品文です。SKIDRacingトーコントロールアーム S14 S15 C34 C35。材料やメッキ方法も変更して、完成度の高い仕上がりになっています。レクサス RC IS GS RSR ti2000ダウンサス　スプリング　ショック。。RRP ZC31S用 強化レリーズシャフトⅡ スイフト スイフトパーツ。アールズ製のZC31S用強化レリーズシャフトⅡです。純正は溶接が弱く、俺が発生しますが、この製品は型取りから新規に製造されておりますので、強度に問題なく使用できます。スズキ ジムニーシエラ JB74 純正ショックアブソーバー。HE21S ラパン SUZUKI sports 車高調。大好評を頂いておりました強化レリーズシャフトが『強化レリーズシャフトⅡ』になってリニューアルしました。以前のモデルは純正品に補強板を追加した物でしたが、強化レリーズシャフトⅡは全てゼロからの製作をしましたので、従来のシャフトよりも２倍以上の強度が有り、より安心度がアップしました。RS★R Ti2000 ダウンサス la610s。MINI F55 F56 クーパーS 調整式スタビリンク （フロント、リア）。以前のモデルでは強化クラッチを入れた際に起こる、純正レリーズシャフトの強度不足を見直して強化レリーズシャフトをリリースしていたのですが、クラッチカバーの圧着力が極端に高い物をお使い頂いた場合、強化品をお使い頂いてもシャフトの強度が足りないケースが極稀に有り、補強部分が無い所が破損するケースが有りました。そこで強化レリーズシャフトⅡにバージョンアップされより安心してご利用頂けます。V37 RV37 スカイライン RS-R BESTi 車高調