HOT ! Z900RS　衝撃吸収材T-NET埋め込み 純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ

純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ。純正加工 フロントのみT-NET衝撃吸収材を埋め込み+ロゴ入れ。Z900RS】衝撃吸収材 T-NET カスタムシート DIY - YouTube。中古品のシートを購入し、T-NETとウレタンフォームを使用して制作しました。【MT-09】K&H バイクシート RN52J。タンデム側は手を付けていないので状態は分かりませんが、ステープルの打ち直した跡がありますので一度表皮を剥がしていると思います。cb400sf nc31の前期型 純正シートベース タックロール。装着すれば見えなくなる部分ですが、ステープルの跡が表皮とシート本体にあり、表皮に破れている所があります。★ホーク３ シート取付金具 3点/ CB250N CB400N。ノーマルと比較し座面の高さは約3mm～5mm高くなりましたが、バイクに装着し跨いだ感じでは、足付きはほぼ変わらないように感じました。オオカワ チンチラシート 三段シート スーフォア CB400sf 値下げOK！。新型PCX125/160 ローダウンカスタムシート。T-NET – ノグチシート バイクシート 野口装美。制作にあたり表皮を剝いだところ、アンコ抜きと5mm程の黒いウレタンのような物が貼られていました。アンコ抜きは高さが10mm位と両サイド（内股に当たる部分）が削られていましたが、両サイドの削り量は不明です。zrx400純正タックロール。デイトナ　COZY シート　XJR1300。制作過程は、T-NET埋め込み→10mmウレタンフォーム装着→境界部防水処理→5mmウレタンフォーム装着→表皮貼り戻しです。画像をご覧いただけると分かると思いますが、あくまで素人制作品です。ゼファー750用　タックロールシート。gs400三段シート　40cm。また、表皮の裏面への回りこみ量が純正に比べて少なくなっています。画像にあるように、表皮に薄い傷があります。スズメ アルファ。GSX400 シート。実際の走行はしていません。比較のために載せたノーマルシート（黄色のテープの貼られた物）やスケールは出品物ではありません。商品説明更新致しました。メーカー...カワサキ用品の種類...シート本体車種...Zシリーズ型式...Z900RS