HOT ! TAKUMIページ６/３日まで Initial D 1/24 Takumi Fujiwara AE86 Trueno Project D Ver. w

Initial D 1/24 Takumi Fujiwara AE86 Trueno Project D Ver. w。10 Nissan Maxima A56-E48 Z1D Computer Brain Engine Control。Pre-Painted 1/24 Initial D Takumi Fujiwara AE86 Trueno。アルファード、ヴェルファイア　GGH20、25用現在まだ車体に付いてるので拾い画像で出品しました。発送は6月初旬以降になります。無加工で付けているのでそのままアルヴェルにも付きます。車両売却予定のため外します。ステンレスマフラーと比較するとスチールマフラーは低音重視なので普段乗りでも心地良いマフラーサウンドを楽しめます。個人的感想ですが、純正マフラーは4000rpmからの伸びが比較的遅く感じますが、こちらを付けてて感じたのはレッドゾーンまで一気に綺麗には伸びる感じがします。取り回しは同じですが、パイプ径が違います。4本だしとかの場合は爆音かと思います。2009 09 Maxima A56-D94 Z0X Computer Brain Engine Control ECU。今月5月末には外す予定です。最終値下げ)パレット4WDターボ　MK21Sウィルズウイン(レーシングマフラー。86 BRZ iConcept 左1本出しリヤストレートマフラー。アル ヴェル用ですが、現在エスティマGSR55にポン付けで装着しています。す。YZF-R6 レオビンチマフラー。使用期間は1年未満です。ZX-10R 11-15 ヨシムラスリップオンマフラー。マークx用ステンレスエキマニ（本日限定）。スルガスピードやBefreeのようにステンレスマフラーではなくスチールマフラーですので低速時のドロドロ音は抜群です。30◆20 アルヴェル ANH20W ANH25W ステンレス製センターマフラー。スバル GC8 GDA GDB 中間ストレート センターパイプ 中間パイプ。ミニタイコ付きなので音割れは6000rpm以上回しっぱなしじゃないと割れないです。SILK BLAZE ステンレス デュアルマフラー。スズキ　スイフトスポーツZC32純正マフラー　リアのみ。因みにANH20.25やACR55AHR20にはフランジ加工しないとつかないです。マフラー 本体 エブリイ DA64V。ミラジーノ L700 SP ステンレス デュアルテールマフラー 2本出し用メッキ。※リアピースがノーマルなら純正音量より少し大きい感じで、社外リアピースシングル出しでマフラー変えました的なレベルの音量かと思います。La150s ムーヴ ワンオフ 4本だし 中間 リアストレート。らいらい。